Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

BREXIT: Francja zaczęła przygotowania do ostrzejszych kontroli granicznych

Po 1 stycznia 2021 roku Brytyjczycy mają nie być już w Unii Europejskiej. To oznacza powrót do znacznie bardziej skomplikowanych procedur granicznych. Na własnej skórze doświadczą tego pasażerowie Eurostaru oraz innych potencjalnych przewoźników, którzy będą uruchamiali połączenia Eurotunelem.

Właśnie zapowiedziano gigantyczny projekt rozbudowy najbardziej obleganej w Europie stacji kolejowej – Gare du Nord. Główny powód realizacji przez Koleje Francuskie takiej inwestycji to zaplanowane na 2024 rok Letnie Igrzyska Olimpijskie, których gospodarzem będzie Paryż. Jest jednak jeszcze jeden powód. Część stacji, w której obsługiwane będą pociągi w relacji Londyn – Paryż, będzie musiała zostać przystosowana do kontroli granicznych. Te są nieuniknione w związku z planowanym wystąpieniem Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej.

Do tej pory kontrole graniczne pasażerów podróżujących w relacji Londyn – Paryż odbywały się na zasadach uproszczonych – głównie przed wejściem pasażera na pokład pociągu. To jedyny pewny moment, w którym sprawdzane są paszporty, wizy i dowody tożsamości. Na stacji docelowej pasażer mógł wysiąść z pociągu i bez kolejnej kontroli mógł opuścić stację. Po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej kontrole staną się znacznie bardziej wnikliwe; będą prowadzone nie tylko przy wejściu na pokład pociągu, lecz także po jego opuszczeniu. Będą musiały zostać zmienione zasady w stosunku do panujących w tej chwili. Kontrole graniczne będą czekały Brytyjczyków nie tylko na francuskich stacjach. Stanie się tak prawdopodobnie również w Belgii. Podobny problem dotknie Francuzów i Belgów jadących pociągiem do Londynu.


jotpe


 


 

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz
Komentarze
Reklama