Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Woda zamiast oleju napędowego. Kilkanaście uszkodzonych pojazdów po tankowaniu na brytyjskiej stacji

Co najmniej kilkanaście samochodów uległo awarii po tym, jak ich właściciele skorzystali z dystrybutorów na stacji Tesco Express w Eastville w Wielkiej Brytanii. Kierowcy, którzy wlewali do pojazdów olej napędowy, byli w stanie przejechać nimi maksymalnie kilkaset metrów, nim ich auta odmówiły posłuszeństwa. Rzecznik Tesco poinformował, że "w zbiorniku z ropą znalazła się woda".

Oddziały z policji w Avon i Somerset o zdarzeniu zostały powiadomione ok. godz. 5:40 w poniedziałek, gdy jeden z samochodów zatankowanych na stacji zepsuł się na drodze M32, w pobliżu stacji Tesco Extra. 


 Cztery samochody są zepsute, Bóg jeden wie ile jeszcze - relacjonował świadek zdarzenia. Kierowca apelował, by pod żadnym pozorem nie tankować w dystrybutorach Tesco.

- Nasze śledztwo wykazało, że w jednym ze zbiorników z olejem napędowym znalazła się woda - powiedział portalowi Metro.co.uk rzecznik Tesco. Początkowo kierowcy myśleli, że przyczyną awarii było zmieszanie oleju napędowego z benzyną. Rzecznik dodał, że stacja zostanie zamknięta dopóki nie zostanie ustalone, w jaki sposób doszło do zmieszania substancji.

Czy z podobnymi sytuacjami mamy do czynienia w Polsce?
Stan paliw w Polsce kontroluje Inspekcja Handlowa, która w ubiegłym roku zakwestionowała 2,34 proc. próbek pobranych od losowych przedsiębiorców. Nieprawidłowości częściej dotyczyły oleju napędowego (3,4 proc. przypadków), niż benzyny (1,5 proc.).

Kierowcy szczególnie musieli uważać w województwach: śląskim (5,68 proc. przypadków nieprawidłowości na zbadane próbki), podlaskim (5,56 proc.) i warmińsko-mazurskim (5 proc.).

"Najczęściej kwestionowanymi parametrami w przypadku oleju napędowego były: tzw. stabilność oksydacyjna, czyli odporność na utlenianie podawana w godzinach (minimalna wartość wynosi 20 h) oraz zbyt niska temperatura zapłonu" - czytamy w opracowaniu UOKiK. Z kolei w przypadku benzyny badania najczęściej ujawniały zbyt dużą zawartość węglowodorów aromatycznych oraz niewłaściwe parametry destylacji.
 

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz
Komentarze
Reklama