Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Do Polski samochodem? Będzie drożej. Od 2020 opłaty na niemieckich autostradach

Minister transportu RFN Andreas Scheuer poinformował w wideo na Twitterze, że opłaty za korzystanie z autostrad przez samochody osobowe zaczną być pobierane w październiku 2020 roku - napisał w środę dziennik "Die Welt".

"Jeszcze 30 grudnia podpisaliśmy umowę dotyczącą opłat za autostrady" - powiedział Scheuer w nagraniu. "Tym samym, jest to pewne - opłaty wchodzą w życie w październiku 2020 roku" - dodał.

Od października 2020 auta osobowe na autostradzie tylko z winietami

Od tej chwili samochody osobowe będą mogły poruszać się na niemieckich autostradach po wykupieniu odpowiedniej winiety. Jej cena będzie uzależniona od okresu ważności, pojemności silnika pojazdu i szkodliwości wydzielanych przez niego spalin. Nie są jeszcze znane orientacyjne koszty winiet.

W praktyce winiety tylko na zagranicznych autach osobowych

Opłaty będą de facto obowiązywać tylko obcokrajowców jeżdżących po niemieckich autostradach. "Wprowadzenie opłat dla samochodów osobowych to ustanowienie sprawiedliwości. W ten sposób zapłaci każdy, kto korzysta z naszej infrastruktury. Nie oznacza to jednak większych obciążeń dla mieszkańców RFN" - powiedział minister. Mieszkańcy Niemiec będą mogli odliczyć koszty winiet od podatku drogowego (KraftSt).

Opłaty za niemieckie autostrady budzą wciąż wątpliwości. Ma zapaść w tej sprawie wyrok unijnego Trybunału Sprawiedliwości

Wprowadzenie opłat dla samochodów osobowych za korzystanie z autostrad - od lat jeden z flagowych pomysłów wyborczych bawarskiej partii CSU - budzi wiele kontrowersji. Odpowiednia ustawa została przyjęta po długich sporach politycznych na początku 2017 roku. Austria zaskarżyła niemiecki projekt do unijnego Trybunału Sprawiedliwości, argumentując, że dyskryminuje on obywateli innych krajów UE. Wyrok w tej sprawie ma zapaść w połowie bieżącego roku.

Według obliczeń ministerstwa transportu opłaty za autostrady - po odliczeniu kosztów - maja przynosić budżetowi Niemiec około 500 mln euro rocznie. Środki zostaną przeznaczone na inwestycje w infrastrukturę.

jP


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz
Komentarze
Reklama