Most Hammermisth podświetlony na czerwono, tak Londyńczycy apelują o szybki remont obiektu

Hammersmith Bridge został wyłączony z ruchu w kwietniu 2019 roku po tym, jak na elementach konstrukcji pojawiły się pęknięcia. Od sierpnia 2020 roku z obiektu nie mogą korzystać również piesi i rowerzyści. Terminu ponownego otwarcia mostu wciąż nie ma, zaś korzystający z niego przed zamknięciem mieszkańcy stolicy, tracą cierpliwość.

Our #ValentinesDay2021 Card to @BorisJohnson @SadiqKhan @grantshapps @CharlotteV @StephenCowan @Gareth_Roberts_ @Heidi_LDN 'with love' from SW London

NOTHING but

Broken Hearts
Broken Promises
Broken Lives

since #hammersmithbridge fully closed...

SIX MONTHS AGO#Shambles pic.twitter.com/V2CacA13jx

— HammersmithBridgeSOS (@HsmithBridgeSOS) February 14, 2021

Postanowili więc zwrócić na siebie uwagę premiera i władz miasta, wysyłając do nich „największą w kraju kartkę walentynkową” - podświetlając obiekt na czerwono. W ten sposób Londyńczycy chcieli przypomnieć, że most jest całkowicie wyłączony z ruchu już od sześciu miesięcy a konkretów dotyczących ewentualnego remontu i ponownego jego otwarcia, jak nie było tak nie ma.

It's 6 MONTHS since #hammersmithbridge was closed entirely. Thousands of children, elderly, essential workers still trapped, still suffering, still waiting. @grantshapps @BorisJohnson @CharlotteV @StephenCowan @Gareth_Roberts_ pic.twitter.com/sqYxi1UawO

— HammersmithBridgeSOS (@HsmithBridgeSOS) February 13, 2021

Na moście pojawiły się hasła „6 months”, „broken hearts” oraz symbol akcji – złamane serca. Wiadomość skierowana do premiera Borisa Johnsona, burmistrza Londynu Sadiqa Khana i ministra transportu Granta Shappsa odzwierciedla rozczarowanie mieszkańców - „Broken hearts. Broken promises. Broken lives”. „To wstyd, że nadal musimy zwracać uwagę społeczeństwa na brak kompetencji polityków – wszystkich opcji, którzy nie potrafią znaleźć rozwiązania problemu”, przyznała Helen Pennant-Rea, która stoi na czele grupy „Hammersmith Bridge SOS”.

Powołana we wrześniu specjalna grupa rządowa ds. mostu Hammersmith miała jak najszybciej opracować plan naprawy obiektu ale efektów jej pracy nie widać. Tymczasem jak wynika z obliczeń Hammersmith and Fulham Council, koszt zabezpieczenia i naprawy obiektu to około 46 milionów funtów, których rada po prostu nie ma.